上海晨慕颜化学有限公司是一家专业从事精细化学品贸易与技术服务的现代化企业。公司作为美国杜 邦 SP-1产品的官方授权经销商，拥有正规进货渠道，所供SP-1系列产品原装进口、品质可溯。

依托杜 邦领 先的材料科技，晨慕颜致力于为航空航天、半导体、电子、新能源及工业制造等领域客户提供高纯度、高性能的化学应用与解决方案。公司配备专业的技术支持团队，可提供产品选型建议、应用指导及完善的售后服务。

秉持“诚信、专业、高效”的经营理念，上海晨慕颜以可靠的供应链与严格品控体系，助力客户提升产品竞争力。合作热线及更多产品信息，欢迎来电或登录官方平台查询。

对于那些对性能要求极高的应用领域而言，比如航空航天零部件制造、半导体加工、汽车制造以及能源生产等领域，都离不开SP-1材料制成的部件，这些部件能够确保相关设备的正常运转。

其温度性能、机械性能以及光电性能都非常出色。SP-1聚酰亚胺材料制成的零件能够在极低温度到高温的范围内持续正常使用；无论是在有润滑还是无润滑的环境中，它都具有较低的磨损率和摩擦系数；同时，它还具备出色的抗蠕变性能、强度和抗冲击性。此外，它的尺寸稳定性很高，热膨胀率低，而且易于加工。

杜 邦 聚酰亚胺的优势/好处
蠕变率低，排气量少
重量轻，但能承受高负荷。
化学耐性、电气耐性、耐磨性以及耐热性
强度、刚度与尺寸稳定性
易于加工，能够实现非常高的加工精度。
能在高真空环境、辐射环境下正常使用，同时具有与氧气相容的特性，能在低温条件下工作，也能承受火焰的灼烧。
其制造成本低于陶瓷制品。

SP-1 的性能

杜 邦 PI(聚酰亚胺) SP-1 型材与部件因其优异的物理性能而被广泛指定应用，其中包括在高温条件下的电绝缘和热绝缘性能。SP-1 是一种未添加填充物的纯聚酰亚胺材料。它在恶劣环境下能保持极 佳的尺寸稳定性。

SP-1 机械性能表

SP-1 是要求在极高温度下必须同时具备“电绝缘”与“热绝缘”功能的严苛工况的首 选工程塑料。
SP-1 核心用途：

半导体与电子制造： 常用于测试插座、探针套管和绝缘子。因为它在高温下仍能保持优异的电阻率，且无填充物添加，可最 大限度减少对精密电子元件的污染或划伤。

高温夹具与隔热部件： 在回流焊、波峰焊或热处理工艺中，用作支撑托盘或隔热垫片，保护精密部件免受热传导损伤。

航空航天与精密仪器： 用于需要低释气（符合宇航标准）且必须在极 端温度波动下保持机械强度的非导电结构件。

分析仪器： 用作色谱仪或质谱仪中的热绝缘环、密封圈，因其纯度高、耐高温，不会干扰分析结果的准确性。

PI/聚酰亚胺制品与成型件：

在极 端条件与严苛环境中依然值得信赖

PI/聚酰亚胺 性能提升效果

飞机发动机外部结构
材料能够帮助解决飞机发动机外部部件在密封性、耐磨性、抗摩擦性、抗振动性以及耐热性方面的各种难题。

飞机发动机风扇叶片材料
PI（聚酰亚胺）材料具有出色的强度、耐磨性以及低摩擦系数，非常适合用于飞机风扇叶片的耐磨衬条和叶片间隔装置的制造。

发动机零部件
PI（聚酰亚胺）材料制成的制品能够在高温环境下保持出色的性能，同时具有较低的摩擦系数和耐磨性，因此非常适合用于制造衬套、垫圈和密封环等部件。

涡轮增压器
PI（聚酰亚胺）材料制成的部件能够有效减少排放物，同时具备出色的耐热性和隔热性能，因此非常适合作为涡轮增压器和EGR系统的理想材料。

半导体制造后端工艺
PI（聚酰亚胺）材料制成的零件具有出色的尺寸稳定性，非常适合用于晶圆处理和芯片检测工作。与金属或陶瓷材料相比，这种材料不会对晶圆造成磨损或损坏。

飞机发动机舱设计
PI（聚酰亚胺）材料凭借其出色的抗剪切强度、抗冲击性能以及出色的减重效果，有效提升了飞机引擎舱体的性能。

发动机油系统密封件
PI（聚酰亚胺）系列O型圈、垫片及定制密封件能够有效抵抗喷气燃料、发动机润滑油、液压油、火箭推进剂以及氧化剂等物质的侵蚀。

动力型运动车辆
PI（聚酰亚胺）制造的离合器部件具有出色的耐用性：在高温摩擦和冲击作用下仍能保持较低的磨损率。因此，它们非常适合用于全地形车、摩托车等设备中。

飞机发动机舱设计
PI（聚酰亚胺）材料凭借其出色的抗剪切强度、抗冲击性、轻质特性以及优异的耐热性能，有效提升了飞机发动机舱的整体性能。

传动系统部件
高性能的PI（聚酰亚胺）驱动系统组件有助于控制摩擦、减少磨损，并有效降低部件卡住的风险。